Il semblerait, quand même, que le problème est connu depuis 1 an, que les gares sont en rabotage depuis ce temps et que RFF n'a jamais demandé aux régions de participer financièrement pour résoudre le soucis. Encore des journalistes qui appellent au scandale en ne racontant que la moitié des faits...
La SNCF a commandé 2000 TER trop larges
La SNCF a lancé un plan de renouvellement pour ses TER. Elle a commandé 2000 nouvelles rames pour moderniser son réseau express régional mais a oublié de vérifier les dimensions de toutes les...
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Rames de TER trop larges: Tout comprendre à la polémique
TRANSPORTS - La SNCF et Réseau Ferré de France ont reconnu qu'ils allaient devoir raboter 1.300 des 8.700 quais de gare du réseau français... Des trains trop larges, des quais trop étroits et ...
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TER au mauvais gabarit, une info trop large ?
Mercredi 21 Mai 2014, le Canard Enchainé lâche une bombe:"La SNCF a commandé près de 2000 nouvelles rames pour ses futurs TER. Problème: elles sont un poil trop larges. Il faudra raboter les q...
http://blog.sylvainbouard.fr/2014/05/21/ter-au-mauvais-gabarit-une-info-trop-large/
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Europe matin Thomas Sotto - 21/05/14
Europe matin Thomas Sotto : Europe matin Thomas Sotto - 21/05/14 - Trois heures d'info pour tout savoir, tout comprendre et se faire sa propre opinion et aller à l'encontre des idées reçues ...
Minute 74'
A l'exemple de nombreux autres journaux, le Monde reprend une information du Canard Enchainé racontant une " histoire de trains fous " : les nouvelles rames TER (deux mille seraient commandées pour
http://verel.typepad.fr/verel/2014/05/b%C3%A9vue-imaginaire.html